去年至少2800萬棵樹變成快遞包裹

隨著電子商務的迅猛發展，收發快遞也成為百姓生活中常見的場景。參加全（quán）國兩會的（de）代表委員們關注到，當前，由於過度包裝、包裝回收體係不健全等原因， “快遞汙染”十（shí）分嚴重。他們呼籲，要從製度上讓（ràng）快遞包裝（zhuāng）“瘦身，同時要出台政策規範，讓推行綠色包裝成為政（zhèng）府、行（háng）業、百姓的共識。

快遞包裝給城市垃圾處理帶來極大負擔

說起“快遞汙染（rǎn）”，全國人大代（dài）表（biǎo）、“快遞（dì）小哥”柴（chái）閃閃最有發言權。他說，在電（diàn）商平台上，商家為獲得好評，過度包裝的行為比比皆是。消費（fèi）者（zhě）也希望自己購買的商品受到的（de）保護越多越好，導致大家常常看到裏三層外三層的（de）快遞包裝，有時一個快遞的包裝占到了整個郵件體積的50%以上。

“有（yǒu）部分快遞企業基於成本因素，會優先選用價格低廉（lián）的一次性包裝塑料（liào）袋，用戶在拆封後會將包裝（zhuāng）隨手丟進垃圾（jī）筒。由於（yú）這種一次性包裝袋不可降解，年年遞增的包裝物給城市的垃圾處理帶來負擔。”柴閃閃說。

全國政協副秘書長、民建中央專職副（fù）主席兼秘（mì）書長李世傑則引用了一組國家郵政局發布的數據來（lái）說明“快遞（dì）汙染”的嚴重（chóng）性：2017年快遞包裹是400億件，2018年達500億件。我（wǒ）國每年完成的快遞件數在以100億（yì）件左右的速度增長。

李世傑還用了個直觀的類推：“2016年，全國（guó）快遞業務量達312.8億件，有約1750萬棵大樹被製作成250萬噸紙箱，消耗了約32億條編織袋、68億個塑料袋、37億個（gè）包裝箱和3.3億卷（juàn）膠（jiāo）帶。依此估算，2018年至少有2800萬棵大樹變成了快遞包裹，消耗了100億個塑料快遞袋、50億個包裝箱、52億條編織袋、5.35億卷膠帶，數量驚人，浪費驚（jīng）人！”

循環包裝無國標新型包裝難推廣

2018年12月國家郵政局發布了《快遞業綠（lǜ）色包裝指南（試行）》，鼓勵企業（yè）積極探索使用（yòng）循環快遞箱、共享快遞盒（hé）等新型快遞容器。

但（dàn）在全國人大代表、蘇寧控股集團（tuán）董事長張近東看來，目前，在實際綠色包裝推進過程中仍然存在不少（shǎo）問題：“首先是包裝回（huí）收（shōu）體係不完善，循環（huán）包裝沒有國家標準，單純依靠企業力量推進回收體係建立難（nán）度較大，導致新型（xíng）包裝難以推廣。”此外（wài）可降解材料（liào）成本較高，如（rú）生物基膠帶、可降解塑料袋等（děng）成本約為不可降解材料的3倍以上（shàng），企業不願增加負擔也是綠（lǜ）色包裝推進工作中的（de）“攔路虎”。

全國政協教科衛體委員會副主任程紅也指出，由於我國（guó）缺乏快遞材料（liào）的強製標（biāo）準和具體規範，政府部門的協同管理還缺乏有效機製，因此（cǐ），有毒（dú）有害快遞垃圾仍十分（fèn）普遍，成為（wéi）“限塑令”以來白色汙染（rǎn）治（zhì）理的又一難（nán）題。

製定標準明確快遞（dì）業包裝回收率

代表委員們認為，要從製度上保障快遞包裝的（de）“瘦身”，從源頭上減少“快遞垃圾”的產生。

“鑒於快遞袋（dài）、填充泡沫、膠帶紙等包裝物因回收價（jià）值低造（zào）成回收難、汙染重（chóng）的問題，有必要將快遞包裝納入強製回收的包裝（zhuāng）物目（mù）錄。”程紅認為，要落實生產者（zhě）排汙（wū）責任收費製度，研究開征以包裝物為對象的環境稅，或以廢棄物處理為對（duì）象的垃圾稅，專項用於這類快遞垃圾的定時回收、集中中轉、專門處理（lǐ）、規（guī）模再用。

李世傑也認為，應該出台強製回收包裝物（wù）品名錄及管理辦法。他建議，推動《快遞封裝用品》係列國標盡快使（shǐ）用，擇機推出綠色包裝和過（guò）度包裝強製性標準，明確（què）快遞業綠色包裝使用率和回收率標準。“要建立快遞業包裝廢棄物回收（shōu）體係，明確安全性、環保型、可追溯性等要求及技術標準，實現社區回收、第三方企（qǐ）業回收（shōu）、電商物流企業回收（shōu）相結（jié）合，形成完整的（de）循環包裝回收係統。”李世傑說。

“建議從製（zhì）度層麵推（tuī）進可循環包裝國家（jiā）標準（zhǔn）建立，製定更符合物流行業的綠色包裝規範，推進綠色包裝回（huí）收體係建成。”張近東提出（chū），應建立綠色包裝獎懲機（jī）製，配套出台推進綠色發展結構性減稅等政策：“國家應鼓勵企業研發新材料（liào）、新技術減少包裝損耗，對於使用綠色包裝，並能輸出行業經驗的企業給予多重獎（jiǎng）勵，落實結（jié）構性（xìng）減稅等優惠政策。從製度層麵控製過度包裝，違規企業納入監管，從長（zhǎng）遠上（shàng）杜絕（jué）塑料包裝等環境汙染源包裝（zhuāng）材料的使用。”